Artigo Jornal O Tempo
No “Caderno Opinião” desta sexta-feira, Bernardo Farkasvölgyi apresenta seu ponto de vista sobre a construção do novo Centro Administrativo Municipal, no local onde atualmente funciona a Rodoviária.
O tema gera muita discussão e para saber se o arquiteto é a favor ou contra a questão, leia o artigo na íntegra:
Centro Administrativo de Belo Horizonte
“A nova proposta para a construção do Centro Administrativo de Belo Horizonte na área definida pela Prefeitura, em terreno hoje utilizado para estacionamento da rodoviária, surpreendeu pela sua coerência.
No eixo da Avenida Afonso Pena, juntamente ao encontro das Avenidas Paraná e Santos Dumont, o futuro Centro Administrativo terá localização mais que estratégica, com grande oferta de transporte público, em área de integração com seus modais, sejam ligando a estação da Lagoinha, a construção da estação de metrô subterrâneo junto ao terreno proposto de ligação da linha três a Savassi, o BRT Move, e o futuro terminal onde é hoje a rodoviária… As condições de acessos, mobilidade, adensamento e recuperação de espaços degradados virão qualificar ainda mais o projeto do Centro Administrativo.” – Bernardo Farkasvölgyi
acesse o link e faça o download do artigo:
Artigo na íntegra
O tema gera muita discussão e para saber se o arquiteto é a favor ou contra a questão, leia o artigo na íntegra:
Centro Administrativo de Belo Horizonte
“A nova proposta para a construção do Centro Administrativo de Belo Horizonte na área definida pela Prefeitura, em terreno hoje utilizado para estacionamento da rodoviária, surpreendeu pela sua coerência.
No eixo da Avenida Afonso Pena, juntamente ao encontro das Avenidas Paraná e Santos Dumont, o futuro Centro Administrativo terá localização mais que estratégica, com grande oferta de transporte público, em área de integração com seus modais, sejam ligando a estação da Lagoinha, a construção da estação de metrô subterrâneo junto ao terreno proposto de ligação da linha três a Savassi, o BRT Move, e o futuro terminal onde é hoje a rodoviária… As condições de acessos, mobilidade, adensamento e recuperação de espaços degradados virão qualificar ainda mais o projeto do Centro Administrativo.” – Bernardo Farkasvölgyi
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